Voor motorrijders is het rijden met gehoorbescherming een goede bescherming tegen gehoorverlies. Gehoorschade ontstaat doordat de trilharen in het binnenoor beschadigd raken. Dit kan het gevolg zijn van het ouder worden, dat is natuurlijke slijtage. Maar trilharen beschadigen ook door te veel blootstelling aan harde geluiden. Vanaf 80 decibel kan geluid schadelijk zijn. De trilharen raken [...]
Wheels4freedom Op 22 december jl. heeft Verkeerstraining Nederland een bedrag van € 285,00 overhandigd aan Gerben de Lange van Stichting Wheels4freedom. Dit bedrag is bijeengebracht door de cursisten van VTNL die in 2016 ruimhartig hebben gedoneerd. Mede namens Wheels4freedom heel erg bedankt. Stichting Wheels 4 freedom heeft een passie voor motorrijden en heeft tot doel [...]
Hardlopers kennen dat. Hardlopers kennen dat gevoel. Je word wakker en het regent. Je had je voorgenomen om te gaan hard lopen en dat gisteren luidkeels aan je gezin medegedeeld, wetende dat je puberende kroost toch vastgegroeid zit aan hun mobieltje en de rest zich liever nog een keer omdraait in bed. Je probeert nog [...]
Kortste dag Zo vlak voor de kerstdagen zijn het niet alleen de donkere dagen voor kerst, maar is het traditioneel ook de kortste dag dan wel de langste nacht van het jaar. Als motorrijder zijn dit de meest lastigste dagen voor ons. Automobilisten zien ons onder goede omstandigheden al vaak genoeg over het hoofd, laat [...]
Winter is coming! De winter is weer in aantocht. Op Facebook lees ik weer van laatste ritjes en ook van mijn eigen MC kreeg ik een mail dat de Snertrit, alweer de laatste rit van het jaar, op het programma staat. Dat betekent dat ik daarna er weer alleen op uit moet, want ik ben [...]
Zoals bij een ieder bekend, is onze motor op zijn twee wielen een balansvoertuig. Zo'n voertuig heeft de vervelende eigenschap om onderuit te gaan als je maar even de balans verstoord. Op een glad wegdek, zoals bij rijden in de sneeuw, is het verstoren van de balans heel snel gebeurt. Het wegglijden van het voor- [...]
De wintertijd is ingegaan en de avonden en nachten worden langer. Nog even en we gaan in het donker naar ons werk toe en komen 's avonds ook in het donker weer thuis. De doorrijders onder ons zullen dus vaker de rit geheel of gedeeltelijk in het donker moeten rijden. Met andere woorden Rijden in [...]
Sinds 1 februari 2010 is er een andere procedure voor het afgeven van een weeralarm door het KNMI. Door de nieuwe manier van waarschuwen lijkt het of er veel meer dan vroeger gevaarlijk weer te verwachten is. Onstuimig weer komt de laatste jaren inderdaad meer voor dan vroeger. Meestal is er niets aan de hand, [...]
Helaas maar waar, langzaam maar zeker nadert de herfst en dus ook het rijden in de regen. Voor weerkundigen is de herfst al op 1 september begonnen, maar voor ons gewone motorrijders begint hij op 21 september. Met de herfst begint er ook een seizoen met kans op minder grip tussen motorband en wegdek. Denk [...]
In deel 1 van Kijktechniek hebben we de relatie tussen kijktechniek en balans besproken. Goed kijken tijdens het motorrijden is belangrijk omdat onze ogen, evenwichtsorganen en ons lichaam elkaar beïnvloeden om onze balans zo goed mogelijk te bewaren. Wanneer we niet goed kijken tijdens het rijden, dan verstoren we dus onze balans en daarmee de [...]
